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बिहार में सड़क निर्माण के क्षेत्र में जो बदलाव नीतीश कुमार के कार्यकाल में हुआ वैसा बदलाव अब तक कोई नहीं कर सका था। ये बात अखंड सत्य है जिसे विपक्षी दल भी मानने से इनकार नहीं कर सकते है। एक और सड़क निर्माण से सम्बंधित खबर यह है की बिहार के दरभंगा से रोसड़ा, भागलपुर से हसडीहा और हाजीपुर से बछवाड़ा के बीच शानदार फोरलेन हाइवे बनाने की क़वायद शुरू हो चुकी है।

केंद्र सरकार ने इसके लिए अपनी मंज़ूरी दे दी है, इस सड़क निर्माण के साथ साथ सड़क के दोनो तरफ़ दो दो मीटर का फ़ुट्पैथ भी बनाया जाएगा, और दो तरफ़ पौधरोपण भी किया जाएगा। अगले वर्ष के शुरुआत में निर्माण कार्य शुरू हो जाएगा, और सबकुछ ठीक रहा तो 2023 तक ये सड़क बनकर तैयार भी हो जाएँगे। इन सड़कों के फ़ोरलेन में तब्दील होने से बड़ा फ़ायदा लोगों को मिलेगा जैसे आवागमन की सुविधा के साथ साथ आर्थिक विकाश को गति मिलेगी, व्यवसाय के नए अवसर उपजेंगे।

दरभंगा से रोसड़ा हाईवे की बात की जाए तो इसकी लम्बाई क़रीब 46.45 KM सड़क को फ़ोरलेन में तब्दील किया जाएगा। रूट कुछ इस प्रकार होगा यह सड़क ITI रामनगर से शुरू होकर दरभंगा बहेडी शिवाजीनगर होते हुए रोसड़ा पथ को पहुँचेगी। आपको बता दें यह सड़क बिलकुल नई है जिसका ज़मीन अधिग्रहण अभी किया जा रहा है। एक और सड़क जो क़रीब 55 KM लम्बाई में है यह सड़क हाजीपुर से बछवाडा हाई वे है, यह सड़क महनार और मोहिनुद्दीन नगर होकर बछवाडा तक पहुँचेगी, इस सड़क को फ़ोरलेन बनाने की प्रक्रिया शुरू हो चुकी है। इस सड़क के फ़ोरलेन में तब्दील होने से बछवाडा से पटना आने जाने वाले तथा पटना से पूर्णिया और सहरसा जाने वाले यात्रीयो को बड़ा फ़ायदा मिलेगा।

भागलपुर हसडीहा इस हाईवे की लम्बाई 63 KM है, जिसको फ़ोरलेन बनाने के लिए बजट 1700 करोड़ रुपए हैं, दिल्ली की क़म्मपनी चैतन्य कान्सलटेंसी का इस सड़क के डीपीआर बनाने के चुना जा चुका है, फ़िलहाल इस सड़क की चौड़ाई सात मीटर है जो की अब बढ़कर पंद्रह मीटर हो जाएगी, दोनो तरफ़ सड़क के फ़ुट्पथ रहेंगे, इस सड़क के फ़ोरलेन में तब्दीली होने से बिहार से झारखंड के यात्रीयो के लिए दूरी तो उतनी ही रहेगी लेकिन सफ़र के दौरान लगने वाले समय में गिरावट आएगी साथ साथ सफ़र आरामदायक भी हो जाएगा।